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LED路灯节能监控系统的设计与实现
  城市特别是中小城市现在路灯照明存在的首要问题是整体规划滞后,灯火操控办法和管理手段落后,所用电器、灯具科技含量低。本文以高亮度LED为路灯中心器材,规划路灯监控体系,现场由从单片机收集路灯电流电压后经过主机与上位机进行GPRS数据传输,然后到达“遥控、遥测、遥讯”的意图。
  2体系作业原理及硬件规划
  2.1体系整体结构规划
  整体结构如图1所示,该体系首要由LED节能操控中心、中国移动GPRS网络及路灯RTU三大部分组成。
  其间路灯监控中心包含3131PModem模块、路灯监控RTU、在线监测终端操控箱、GPRS型模块、单灯检测操控器等。
  在本监控体系中,操控器单元经过RS-232与移动GPRS无线终端相连,监控中心计算机经过特种路由器接入移动GPRS,路灯RTU进行功率信号收集,最终由移动GPRS网络将数据传给监控中心,监控中心衔接UPS电源,采用UPS供电规划,使监控中心能够断电持续作业,确保体系牢靠运转。
  监控中心作为整个体系的首要中心部分,不仅要与上位RTU进行密切的通信,还要对收集到的数据进行分类、存储、加工、传输等处理,同时还要给出相应的报警(语音、声光)以及要求定位的节点路灯信息,并且能够经过GPRS短消息将毛病信息和(或)路灯检修信息发送到相关指定的人员手机中,以及时把握路段信息。
LED路灯
  2.2LED驱动电路规划
  LED照明驱动电路首要包含驱动电路和过温度保护电路两部分。在驱动电路的规划中首要用到的是MAX5033芯片,该芯片能够提供高达500mA的输出电流。MAX5033D提供1.25~13.2V的可调电压。
  过温度保护电路用到的芯片是MBI1801。该芯片内部有温度感应器,可感应到芯片的温度。可经过R-EXT管脚主动调整输出电流,这样就能够改变LED上的电流,然后能够下降LED的温度,起到过温度保护的效果。根据以上这些长处,因而选用了以MAX5033和MBI1801为主的芯片来完成该驱动电路。
  规划出的LED驱动电路图如图2所示,首要分为三大部分:电源电路,驱动电路和过温度保护电路。在电源电路中首要由变压器,整流桥两个模块组成;在驱动电路中首要由MAX5033模块和调压模块构成;过温度保护电路首要由MBI1801,热感应模块和LED三部分组成。
  3体系软件规划
  见图3,7188XA模块发动时有个和数据库联络的主动运转文件,此文件在7188XA一上电就主动运转。
  在本体系中采用了可视化开发工具VisualBasic6.0来进行开发。监控中心主界面如图4所示。
  针对路灯计算机无线监控体系使用环境,该体系的首要功能为:
  (1)遥控:各个节点和路段的作业参数,如开/关灯、照度等;
  (2)遥测:手动、主动收集路灯体系的各监控点参数;
  (3)监控:对路段和路灯等及其周围进行监控;
  (4)报警信息:可提供多种参数的主动报警查询:例如高报,低报。
  (5)数据查询:可查询某一节点和(或)路段恣意某分/时/天/月/年的相关历史数据;4结论。
  本体系把GPRS、大功率LED技术使用了在路灯节能监控体系中,处理了现在中国路灯操控所不能处理的实践节能问题,完成了“三遥”和数据收集和监控,完成了智能亮灯,在监控中心能及时取得反馈信息,能够进行毛病反演,下降运转费用,减少人员开支,到达经济节能的意图。
  本体系首要操控与节能技术不仅可使用于路灯管理,还可适应于更多领域,如供热工程、轨道交通等等。给他们提供有益的主张,进步作业效率。